На міських залізничних платформах останніми днями розклеїли оголошення, текст яких застерігає пасажирів від безбілетного проїзду й попереджає про можливе скасування рейсів.
— Залізничники пишуть: якщо пасажири і далі так платитимуть, то кількість електричок зменшать рівно удвічі. Мені це не подобається, — каже пасажир Андрій Іваненко, 37 років.
В "Укрзалізниці" мають свої аргументи. На маршруті з Яготина до Києва — шість зупинок. Протягом 15 днів травня залізниця продала на відтинок Яготин — Київ усього 17 тис. 290 квитків. У середньому 1150 квитків на добу. Якщо врахувати, що за день тут проходить 46 електричок, в одній електричці їде 25 пасажирів із квитками (лише сидячих місць в електричці тисяча сто).
— А як реально? Я щоранку добираюся в Київ на роботу яготинською електричкою. Вона йде повністю забита. Повірте, в ній зранку їдуть як мінімум дві з половиною тисячі пасажирів, — розповів "ГПУ" Володимир Галушко, 32 роки, начальник пасажирського відділу Київської дирекції залізничних перевезень.
Якщо "зайці" і далі не платитимуть за квитки, то "Укрзалізниця" буде вимушена зменшити кількість електричок, каже начальник. Згідно з правилами перевезень, встановленими урядом, каса, яка щодня продає менш як 50 квитків, — нерентабельна. Таку касу і станцію мають закрити.
— Якщо пасажирів на станції нема, то й електричка там не зупинятиметься, — каже Володимир Галушко.
Поки що "Укрзалізниця" не ліквідовувала зупинки на Київщині.
2 
7644
Коментарі