На курси практичного водіння "Автоледі" в Києві приходять жінки, які вже мають права.
— Багато з них після аварії, не можуть перебороти страх перед дорогою, — каже помічниця директора Олена Білецька. — Уже на першому занятті вони сідають за кермо. Учні відпрацьовують певний навик на тренажері чи на авто, потім годину катаються з інструктором. Останній місяць учні їздять по місту. У нас інструктори — тільки жінки. Вони краще розуміють психологію учениць. Паралельно із навчанням проводимо тренінги, які допомагають перебороти страхи і комплекси. Більшість аварій стаються через порушення одних і тих же правил — перестроювання, ненадання переваги транспорту на головній дорозі тощо. Ми робимо акцент на цих правилах. Швидкість жінки перевищують украй рідко.
За час навчання слухачки курсів наїжджають 45 год. Навчання коштує 4,5 тис. грн.
17 728
аварій сталося в Україні торік. Третина — через перевищення швидкості, 20% — через нетверезих водіїв, 10% — після виїзду на зустрічну смугу. Загинули 2582 осіб, травмувалися 22 212.
У Єгипті заборонили їздити автомобілями "шевроле". Емблема марки нагадує хрест. Це нібито ображає релігійні почуття мусульман.
"ЗАЗ Ланос" збиратимуть у Казахстані із машинокомплектів, виготовлених на Запорізькому автозаводі. Продаватимуть у цій країні та Росії під маркою "ЗАЗ Шанс".
Водії можуть зареєструвати чи перереєструвати автомобіль, маючи несплачені штрафи. Такий закон ухвалила Верховна Рада. Досі ДАІ не реєструвала машини боржників.











Коментарі